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第九十五章 装备 中

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新型防冻润滑油对发动机起到了很好的保护作用,即使在极低的室外气温中,发动机都能够正常运转。.更新最快
  
  史上德军使用常规润滑油,在启动发动机前,必须要想办法让发动机升温,让凝固的润滑油路重新畅通,否则不但无法启动发动机,还会对气缸等活动部件造成严重的损害。
  
  当东线某些极度寒冷的日子里,德军坦克手只能在坦克底下生一堆篝火,为冰冷的发动机管线解冻,保证发动机能够正常启动。
  
  这倒不是德国人的专项发明,对面的红军情况也差不多,虽然红军有专门的防冻润滑油,但不是每一辆坦克都能摊上,特别是柴油的冰点比较高,极低温下容易析腊凝固,需要外界加温才能启动,史上一直到苏联解体,冬季烤发动机都是苏军北方集群坦克手的看家本领。
  
  汽油要到零下七十五度才会凝固,但是却极易被明火点燃,如果遇到某些油路有泄漏问题的坦克,每次烤火升温都像在过鬼门关。
  
  现在德国坦克手有了新型装备,技术人员在原本的水冷系统上加装了一台汽油加热器,使用加热水箱冷却液的方法,对发动机进行预热,虽然长时间开启会消耗部分燃料,但是坦克手不再需要在寒冷的冬夜,每隔几分钟就启动一次发动机,总体计算下来非但节省了不少燃料,还降低了发动机和启动机的损耗。
  
  相应的发动机水箱里的冷却水换成了乙二醇防冻液,避免了因为在低温下冷却水结冰膨胀,损伤水箱以及发动机缸体和活塞盖的故障发生。史上德军就没有注意到这个问题,导致不少坦克因为发动机气缸受损而失去战斗能力。
  
  乙二醇防冻液不是什么新创意,壳牌和法本都有成熟的产品,只是当时欧洲大部分地区用不着防冻液,人们也没有这方面的概念,况且这东西有毒性,老百姓通常比较排斥,所以市场需求量不多,企业也无法提高产量。不过如今法本企业开始全力生产防冻液,这可是一张可观的订单,想想国防军拥有的机动车数量,就让法本企业的高层们兴奋的彻夜难眠。
  
  四号坦克里加装了一台电加热暖风机,利用铁皮管道向每个战位,特别是驾驶员和无线电操作席提供暖风,发动机未启动时,可以使用车载的电瓶运转。
  
  这个设备受到了坦克手的一致欢迎,特别是在雪地里停车待命的时候,这种热风机就像天使赠予的礼物一样,温暖了所有人的心灵,不过因为这东西耗电比较勐,所以停车时不能长时间开启,避免耗光电瓶。不过哪怕是中途开个一两分钟,对于一个在铁壳子里被冻个半死的坦克手来说,都是一种人生的极致享受。
  
  坦克手和步兵一样得到了一种新型手套,原型来自于史上的美军,这种四二年才出现的无指防风手套,因为某只使徒乱扇的翅膀,提早两年出现在了德军的手中。
  
  这副手套采用的是毛呢材质,手背部分带着皮革护垫,看上去和普通的无指手套没什么区别,但是把它翻过来你就会发现,在手套内侧多出了一根指套,正好可以塞进一根食指。
  
  这种设计既可以保证无指手套的优良保温效果,还不妨碍士兵使用食指扣动扳机,或者拿取一些细小的东西。
  
  坦克内部也进行了一些细微的改进,在一些车组成员容易接触到的部位,用胶水贴上了一层防火布料,防止皮肤不小心接触到冰冷的钢铁表面时,会瞬间冻结在上面。
  
  再来看看那些半履带运兵车,如今全都安装上了可迅速拆卸的帆布车顶,虽然做不到密不透风,但也可以替士兵遮挡一下车外刺骨的冰雪和寒风,车厢内加装了一台煤油加热炉,带着个铁制防护架,士兵们可以在上面炖煮开水和食物,还能为舱室提供一些额外的温度。
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